那些曾经的部属院校后来怎样——淹没于中南大学的长沙铁道学院

     

在我国漫长的计划经济时期，国家部委不仅是政策执行机构，为便于对行业进行有效的垂直管理，许多部委成为五脏俱全的独立社会“生态系统”，他们有自己的学校、医院、甚至司法机构。其所属学校对当代中国教育产生了深远影响，甚至可以说，他们构成了当代中国应用技术类学科教育的基础。

社会主义市场经济逐步完善后，除少部分仍归属原部委外，他们大部分划归国家教育部或地方管理。可以想象的是，其后的况味是复杂的。被下放后，他们有的身处西部边陲贫弱之地，“虎落平阳”；他们有的融入改革开放窗口，涅磐重生。

这其中有一类院校，由于办学规模较小，学科单一，改制后被合并入地方综合类院校而淹没无闻。

因“千年学府”复活而生的长沙铁道学院

据说，长沙铁道学院最早溯源于1903年创办的湖南高等实业学堂的路科，但是查不到任何具体信息。明显的是，他的产生与号称“千年学府”的湖南大学有紧密关系。

1953年，在高等院校院系调整中，湖南大学被撤销，与原武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和原四川大学、云南大学、华南工学院的土木，建筑和铁道专业合并，成立中南土木建筑学院。

从这里看出，组建长沙铁道学院的核心专业主要来自原四川大学、云南大学、华南工学院。调整政策对待这所“千年学府”也是不够严肃的，说撤就撤了。

六年后，也就是1959年，湖南大学恢复名称，他的铁道建筑、桥梁与隧道、铁道运输三个系和部分公共课教研室被分离出去，另辟校址成立长沙铁道学院。

就这样，长沙铁道学院伴随湖南大学的复活而产生了。

反反复复的隶属关系

1060年，新成立的长沙铁道学院隶属铁道部。

1970年，划归湖南省领导。

1975年，改为由铁道部和湖南省双重领导、以铁道部为主。

2000年，与湖南医科大学、长沙铁道学院、中南工业大学合并组建中南大学。

中南大学的情况，就不介绍了。而今，我们很难从互联网上窥见长沙铁道学院当年的办学情况，只有从中南大学现阶段院系设置情况，可见一斑：

目前中南大学30个二级学院中，涉及长沙铁道学院的共11个，具体如下。

以原长沙铁道学院学科单独组建的1个：马克思主义学院

由原长沙铁道学院社会科学系组建而成。

以原长沙铁道学院学科为主的1个：交通运输工程学院

主要由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成。拥有中国工程院院士、国家“万人计划”科技创新领军人才等高层次人才10余人，拥有教育部“轨道交通安全关键技术”长江学者创新团队1个，科技部科技创新人才推进计划重点领域创新团队1个。

合并组建的9个

1.外国语学院

由原长沙铁道学院外国语学院、中南工业大学外国语学院和湖南医科大学外语部组建而成。

2.商学院

由原长沙铁道学院经管院部分与原中南工业大学工商管理学院合并。

3.法学院

整合原中南工业大学、原湖南医科大学与原长沙铁道学院三校资源组建而成。

4.数学与统计学院

由原长沙铁道学院、中南工业大学、湖南医科大学的数学学科合并组建而成。

5.物理与电子学院

由原湖南医科大学、长沙铁道学院及中南工业大学的物理学科及部分电子学科组建而成。

6.机电工程学院

由中南工业大学机电工程学院和长沙铁道学院机电工程学院组建而成。

7.能源科学与工程学院

由原中南工业大学冶金热能、热工仪表与控制等学科及原长沙铁道学院车辆制冷与冷藏运输、暖通空调等学科的基础上发展而来。是中南大学综合实力雄厚、学科体系完备的主要工科学院之一。

8.土木工程学院

原长沙铁道学院主要涉及铁道建筑系和桥梁隧道系，土木工程学科。

9.体育教研部

由原中南工业大学体育课部、湖南医科大学体育教研室和长沙铁道学院体育教研室组建而成。

从以上可以看出，当时的长沙铁道学院主要以交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械、机电、车辆制冷与冷藏运输、暖通空调、铁道建筑系和桥梁隧道等学科为基础，具备数学、物力等基础理论学科，同时兼有马克思主义、外语、体育的社会学科。可以看出，当时合并的三所工科（医学）中，只有该校有马克思主义学科，可见政治建设在部属院校中的分量。